上个月南京居民楼由于6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发重大火灾事故,造成15人遇难，44人在院治疗，引起社会广泛关注。而近年来因电动自行车引发的火灾层出不穷，国家也正在起草完善新的电动自行车及锂电池法规，以下是2月25日关于这方面政策的最新消息：

现阶段推荐标准

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在新的电动自行车及锂电池法规正式实施之前，现阶段我们推荐客户采用GB/T36972标准：GB/T 36972标准是电动自行车电池领域的权威标准，主要是从电性能、安全要求、保护能力要求和组合外壳安全等方面对电动自行车用锂离子蓄电池进行安全验证，涵盖20余项测试：

电性能（常规放电、大电流放电、低温放电、高温放电、荷电保持能力及荷电恢复能力、长期贮存后荷电恢复能力、循环寿命、内阻）；

安全要求（过充电、强制放电、外部短路、挤压、机械冲击、振动、自由跌落、低气压、高低温冲击、浸水）；

保护能力要求（过充电保护、过放电保护、短路保护、放电过流保护、静电放电）；

组合外壳安全（模制壳体应力、壳体承受压力、壳体阻燃性）其中，过充电保护能有效防止电池在充电时超出正常范围，降低火灾风险。而过放电保护、短路保护等功能则在使用过程中提供了全方位的安全防护，为其产品合规提供了有力支持

电动自行车电池的硬件条件：

电动自行车蓄电池必须满足以下6个条件：

1、电动自行车的蓄电池标称电压小于或等于48V；

2、明确要求电动车整车重量最高不得超过55kg(含电池）；

3、蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配防止改变电池容量或电压；

4、蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30mm，且不晃动；

5、电动自行车不应当预留扩展车载蓄电池的接口；

6、电动自行车不应当有外设蓄电池托架

GB/T36972所需资料/样品

GB/T36972所需资料：开案请提供申请表、电池规格书（包含电路图、位号图）、电芯规格书等，其他资料开案后确认

GB/T36972所需样品：16组电池组（如不需要荷电保持能力及荷电恢复能力，长期贮存后荷电恢复能力，循环寿命那就只需要12组电池组）

在这个关键时刻，国内电动车锂电池厂商正面对监管和市场的双重考验。“深测评”作为一家专业的第三方电池检测实验室，我们全力以赴，为电动自行车用锂电池的安全保驾护航，同时，我们呼吁电动自行车锂电池厂商积极响应锂电池检测，确保每个产品合法合规。这不仅能够提升企业品牌形象，赢得市场信任，还是实现企业安全、稳健发展的关键路径。对于经销商来说，要想销售符合要求的产品，只看外观、重量并不够，还要注意电池等配套部件是否符合规范。“深测评”已获得CNAS L19740/CMA（202319017181）/CQC授权，若您有电动自行车、电池的检测需求或者疑问，欢迎您联系：13537426780（微信同号）13691723499（同微信号）

中国J9九游智能检测与评定技术服务（深圳）有限公司（简称“深测评”）,专注于为客户提供智能产品及零部件检测、检验、认证技术评价、技术咨询等专业技术服务的多功能服务平台，服务对象涉及智能机器人、智能终端、高端医疗器械、机器人特种电缆、新能源、航空航天、新材料、教育及科研等行业。我们也密切关注各国智能化产品标准及法律法规的变化，为市场提供领先合规的标准和优质完善的服务。

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